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| 昨天，一辆出租车通过通站高架，将乘客送到候车大厅门口。王飚 摄 |
温州南候车大厅昨天正式投入使用，原先作为临时候车使用的地下室主要成为旅客出口。通站高架也正式通车，除公交车外的车辆可将乘客直接送到候车大厅门口。
沿着宁波路往南走，右侧有一条四车道的柏油路，这便是通站高架。市交警支队四大队民警介绍：“今天正式通车，暂时是两进两出。”据悉，除公交车外的车辆可驶入通站高架，到达候车大厅前下客，下车后必须绕对向车道返回，可以将车停在临时停车场。“配套的地下停车场建好后，通站高架会造一条引桥连接，到时通站高架改为单向四车道，车辆过引桥驶入停车场或直接出站。”交警称，通站高架不允许停车等人，候客车辆目前仍只能停在宁波路。
交警说：“通往地下室的通站路位于通站高架下方，今起规定只允许公交车进出，乘坐公交车的旅客在通站路下客，进入地下室再通过楼梯登上候车大厅。”
坐车经过通站高架到达候车大厅门口，一排落地玻璃颇为气派。过了安检，首先进入的是候车大厅一层，使用面积约2000平方米，正对面设有一排检票口，这一层候车的旅客，可到达1号站台。“大体上安排从温州出发的列车，在1号站台登车，预计在1月30日开用。”温州南工作人员这样说。
候车大厅一层两侧都设有扶梯，上面是候车大厅二层，通往2~7号站台，使用面积约7000平方米。候车大厅二层分两块候车区域，左边扶梯上去通往福州方向，右边扶梯上去通往上海、杭州、宁波方向。
温州南相关负责人介绍：“两层候车大厅提供约2000个座位，各类提醒标志会陆续到位。”该负责人说，“候车大厅检票目前采用两种方式进行，持蓝色有磁性的车票，采用闸机自动检票。持原先的红色车票，则用人工检票方式。”该负责人希望乘客能积极配合，主动选择不同的检票方式。
候车大厅墙壁上设有时刻、车次显示屏幕，车站免费为乘客供应开水。另外，还设置了四台“紧急求助按钮”仪器，乘客如有什么需要，一时找不到工作人员，可按下仪器上的红色按钮，随即会有工作人员与之通话。
由于候车大厅刚投用，温州南负责人提醒乘客，要注意提早出行，提早到站，以免延误列车班次。另外，地下停车场、景观带等配套工程还在建设中，有望近期投用。
